千米内无斑马线 汉安大道很难过
@华西城市读本：国庆前夕，内江汉安大道全线贯通，14.8公里长的双向8车道可谓“川南第一大道”。不过最近有一些市民却称，美丽的汉安大道让他们的出行“并不美丽”。
部分地段无人行道市民忙跨栏，一些路口缺红绿灯，路面标示设置令人犯糊涂……华西城市读本记者实地走访，细数市民眼中的汉安大道不合理现象，并请相关部门一一回应。
汉安大道5大“乱象”
乱象1
市民过街忙“跨栏”
千米路段无斑马线
陈先生在汉安大道上的东兴区客运站旁开饭馆，每天早上要到汉安大道对面的菜市场去买菜，但短短五六十米距离，陈先生却要花近二十分钟。
“汉安大道从西林大道路口到蟠龙路路口中间有两个公交站台（长约1000余米），这么长的路段竟然没有设置斑马线。”陈先生说，因为没有斑马线，他要走到距离自己所在处600米外的蟠龙路口才能到马路对面去，一来一回时间就耽搁了。
时间一长，陈先生不愿再绕远路去买菜，而是直接横闯马路跨过栏杆直达对面菜市场，“我也知道很危险，车流量这么大容易出事，但实在是不方便啊”。
在东兴区客运站外面，像陈先生这样的人不在少数。在东兴区客运站外面的汉安大道路上，从西林路口到蟠龙路路口的汉安大道段近千米的路段，有两个公交站台，全线无一斑马线，只在两边路口（蟠龙路路口、大千路路口）处有两条斑马线。记者在东兴区客运站旁能力路口处观察了五分钟，有近30人横穿马路跨栏通过，其中包括不少老人和小孩。
乱象2
过马路要“大冒险” 部分人行横道没红绿灯
罗鑫夫妇在内江三中大门口外的邮亭卖了10年报纸。罗鑫说：“我家离三中不远，就在和平桥附近，从三中过马路回家，这段路我每天至少要走4个来回。”
因为妻子要守邮亭，每天中午、晚上罗鑫都要替妻子送饭，不过昨天中午他给妻子带饭的时候却出了点意外。
“当时我带着盒饭过马路，走到一半，209路公交车从我背后过来，我急忙让它，一退就让一辆摩托挂了下，盒饭也洒了一地。”罗鑫说，“幸好摩托车车速不快，被后视镜挂到的手臂只是擦伤”。
“以前三中外有两三条斑马线，现在就剩下的这一条，还挨着公交站。而且这段路就这一个口子，斑马线不光过人，公交车、小车也挤着从这里过。又没有个红绿灯，学生娃、周围住户都不晓得怎么过马路，只好‘见缝插针’。”罗鑫说，希望有关部门能在这里设立红绿灯，让行人过马路不再犯难。
乱象3
一直不亮绿灯 红绿灯指示不正常
蟠龙路美食街街口是摩托车师傅缪师傅的“基地”，“这里是汉安大道与七号路（蟠龙路）交汇的地方，有医院、有网吧、有饭馆，所以我在这守客”。
“客车、货车、自行车，从汉安大道打拐向蟠龙路开的，蟠龙路直行的，汉安大道直行的，全部都堆这，散开了隔一会又堆起一堆，热闹得不得了。”缪师傅说。
“可是这的红绿灯一直没绿过。”缪师傅介绍，在汉安大道与蟠龙路交汇处的所有斑马线两侧的红绿灯一直显示红灯，还剩“01”秒，不管行人等多久“01”秒一直是“01”秒，而指示车辆通行的红绿灯则一直闪烁黄灯，也不见绿灯。
一位公交车司机告诉记者，这里的红绿灯在上下班高峰期时的显示是正常的，平常交通不繁忙时候就这样。
乱象4
网友称“奇葩划线” 车道划分与车流量不符
“汉安大道往大千路方向，四车道中的两车道是左转到大千路，第三个车道是直行车道，第四个车道是右转车道！这种划线真是奇葩了。”日前，网友“跑步奔小康”吐槽称：“汉安大道直行车流量大于向左转入大千路的车流量，无法理解为何在这里划两条左转标线，而直行车道仅有一条。”
记者在现场走访发现，确如网友所说，四车道仅一车道直行，同时记者还观察到，两条车道左转，一条车道直行仅在汉安大道与大千路口交汇处有这种情况，在汉安大道与其他道路交汇处未发现类似情况。
乱象5
司机“左右为难” 路面箭头与图形标识不符
除了网友指出的“划线不合理”外，在汉安大道与大千路口交汇处还存在另外一个问题，让一些司机感到“左右为难”。
家住内江市东兴区胜利镇，在市中区壕子口上班的王浩说，“两个车道向左转我能理解，大家按照标线走就是了，可是路面的导向箭头是向左，立在路旁的图形标记又是让直行，我到底该直行还是该左转，如果遭罚钱扣分你说冤不冤？”
在汉安大道与大千路交汇处，记者注意到，地面标示箭头指向左转，而路边的图形标记的确显示直行，不少打算直行的车辆都开到了第二个左转车道，发现前面车辆直行绿灯后还不走，急忙换车道行驶，而一些车辆因为开在前面，则不顾左转导向箭头，选择了直行。
相关部门回应
针对内江市民反映的汉安大道各种不合理现象，内江市交警支队秩序科科长李定一一给出解释。
1
解决过路难
汉安大道将新开“三个口”
李定解释说：“汉安大道是城市主干道，保障主干道的交通畅通有益于全市人民的出行，在主干道开人行横道将考虑系统交通环境，不能因为部分市民的不方便就新增人行道。希望市民能多多理解，为了自身安全，尽量不要跨栏，该多走几步就多走几步路。”
针对东兴区客运站、广汇花园等路段人流量大的实际情况，李定说，“已联系住建局等部门，决定在汉安大道广汇花园外、东兴区客运外和骅康医院外新增三个人行横道，为防止车辆在这些人行道上随意打调，还将设置路障桩”。
据了解，新增的三个人行道最快今明两日建设完毕。
2
三中外人行横道将设路障桩
安装红绿灯需协商
关于内江三中外的红绿灯问题，李定表示，“已和住建部门协商，交警部门建议在该处安装两个红绿灯，同时也将在该处设置路障桩，只准过人不准过车”。
内江市住建局城建科科长朱宇介绍，很快会在内江三中人行横道上设置路障桩，而安装红绿灯还需要进一步协商。
3
部分红绿灯正在建设中
暂时还“绿”不起
对于蟠龙路与汉安大道交汇处红绿灯的问题，李定说：“还有几组信号灯还没装好，红绿灯暂时不能发挥作用，我们通过一直闪烁黄灯是提醒司机到该路段减速行驶。”
住建局工作人员也告诉记者，这几处的红绿灯的高压线缆还没安装好，所以暂时“绿”不起来，而光缆的安装还需要一定时间。
4
划线是根据车流量而定
尽快解决标识不符
针对网友提出的汉安大道往大千路口处的划线不合理，李定称：“这样划线是根据实际车流量来定的，最初第二个车道是直行车道时，汽车排队一直排到太白路，根据论证，往大千路左转弯的车流量要大于直行车流量，重新划线后才缓解了这一情况。而地面与路旁图形标识不符，交警部门早前就注意到这一情况，一直在督促相关部门早日更换，有望近期内解决。
部分地段无人行道市民忙跨栏，一些路口缺红绿灯，路面标示设置令人犯糊涂……华西城市读本记者实地走访，细数市民眼中的汉安大道不合理现象，并请相关部门一一回应。
汉安大道5大“乱象”
乱象1
市民过街忙“跨栏”
千米路段无斑马线
陈先生在汉安大道上的东兴区客运站旁开饭馆，每天早上要到汉安大道对面的菜市场去买菜，但短短五六十米距离，陈先生却要花近二十分钟。
“汉安大道从西林大道路口到蟠龙路路口中间有两个公交站台（长约1000余米），这么长的路段竟然没有设置斑马线。”陈先生说，因为没有斑马线，他要走到距离自己所在处600米外的蟠龙路口才能到马路对面去，一来一回时间就耽搁了。
时间一长，陈先生不愿再绕远路去买菜，而是直接横闯马路跨过栏杆直达对面菜市场，“我也知道很危险，车流量这么大容易出事，但实在是不方便啊”。
在东兴区客运站外面，像陈先生这样的人不在少数。在东兴区客运站外面的汉安大道路上，从西林路口到蟠龙路路口的汉安大道段近千米的路段，有两个公交站台，全线无一斑马线，只在两边路口（蟠龙路路口、大千路路口）处有两条斑马线。记者在东兴区客运站旁能力路口处观察了五分钟，有近30人横穿马路跨栏通过，其中包括不少老人和小孩。
乱象2
过马路要“大冒险” 部分人行横道没红绿灯
罗鑫夫妇在内江三中大门口外的邮亭卖了10年报纸。罗鑫说：“我家离三中不远，就在和平桥附近，从三中过马路回家，这段路我每天至少要走4个来回。”
因为妻子要守邮亭，每天中午、晚上罗鑫都要替妻子送饭，不过昨天中午他给妻子带饭的时候却出了点意外。
“当时我带着盒饭过马路，走到一半，209路公交车从我背后过来，我急忙让它，一退就让一辆摩托挂了下，盒饭也洒了一地。”罗鑫说，“幸好摩托车车速不快，被后视镜挂到的手臂只是擦伤”。
“以前三中外有两三条斑马线，现在就剩下的这一条，还挨着公交站。而且这段路就这一个口子，斑马线不光过人，公交车、小车也挤着从这里过。又没有个红绿灯，学生娃、周围住户都不晓得怎么过马路，只好‘见缝插针’。”罗鑫说，希望有关部门能在这里设立红绿灯，让行人过马路不再犯难。
乱象3
一直不亮绿灯 红绿灯指示不正常
蟠龙路美食街街口是摩托车师傅缪师傅的“基地”，“这里是汉安大道与七号路（蟠龙路）交汇的地方，有医院、有网吧、有饭馆，所以我在这守客”。
“客车、货车、自行车，从汉安大道打拐向蟠龙路开的，蟠龙路直行的，汉安大道直行的，全部都堆这，散开了隔一会又堆起一堆，热闹得不得了。”缪师傅说。
“可是这的红绿灯一直没绿过。”缪师傅介绍，在汉安大道与蟠龙路交汇处的所有斑马线两侧的红绿灯一直显示红灯，还剩“01”秒，不管行人等多久“01”秒一直是“01”秒，而指示车辆通行的红绿灯则一直闪烁黄灯，也不见绿灯。
一位公交车司机告诉记者，这里的红绿灯在上下班高峰期时的显示是正常的，平常交通不繁忙时候就这样。
乱象4
网友称“奇葩划线” 车道划分与车流量不符
“汉安大道往大千路方向，四车道中的两车道是左转到大千路，第三个车道是直行车道，第四个车道是右转车道！这种划线真是奇葩了。”日前，网友“跑步奔小康”吐槽称：“汉安大道直行车流量大于向左转入大千路的车流量，无法理解为何在这里划两条左转标线，而直行车道仅有一条。”
记者在现场走访发现，确如网友所说，四车道仅一车道直行，同时记者还观察到，两条车道左转，一条车道直行仅在汉安大道与大千路口交汇处有这种情况，在汉安大道与其他道路交汇处未发现类似情况。
乱象5
司机“左右为难” 路面箭头与图形标识不符
除了网友指出的“划线不合理”外，在汉安大道与大千路口交汇处还存在另外一个问题，让一些司机感到“左右为难”。
家住内江市东兴区胜利镇，在市中区壕子口上班的王浩说，“两个车道向左转我能理解，大家按照标线走就是了，可是路面的导向箭头是向左，立在路旁的图形标记又是让直行，我到底该直行还是该左转，如果遭罚钱扣分你说冤不冤？”
在汉安大道与大千路交汇处，记者注意到，地面标示箭头指向左转，而路边的图形标记的确显示直行，不少打算直行的车辆都开到了第二个左转车道，发现前面车辆直行绿灯后还不走，急忙换车道行驶，而一些车辆因为开在前面，则不顾左转导向箭头，选择了直行。
相关部门回应
针对内江市民反映的汉安大道各种不合理现象，内江市交警支队秩序科科长李定一一给出解释。
1
解决过路难
汉安大道将新开“三个口”
李定解释说：“汉安大道是城市主干道，保障主干道的交通畅通有益于全市人民的出行，在主干道开人行横道将考虑系统交通环境，不能因为部分市民的不方便就新增人行道。希望市民能多多理解，为了自身安全，尽量不要跨栏，该多走几步就多走几步路。”
针对东兴区客运站、广汇花园等路段人流量大的实际情况，李定说，“已联系住建局等部门，决定在汉安大道广汇花园外、东兴区客运外和骅康医院外新增三个人行横道，为防止车辆在这些人行道上随意打调，还将设置路障桩”。
据了解，新增的三个人行道最快今明两日建设完毕。
2
三中外人行横道将设路障桩
安装红绿灯需协商
关于内江三中外的红绿灯问题，李定表示，“已和住建部门协商，交警部门建议在该处安装两个红绿灯，同时也将在该处设置路障桩，只准过人不准过车”。
内江市住建局城建科科长朱宇介绍，很快会在内江三中人行横道上设置路障桩，而安装红绿灯还需要进一步协商。
3
部分红绿灯正在建设中
暂时还“绿”不起
对于蟠龙路与汉安大道交汇处红绿灯的问题，李定说：“还有几组信号灯还没装好，红绿灯暂时不能发挥作用，我们通过一直闪烁黄灯是提醒司机到该路段减速行驶。”
住建局工作人员也告诉记者，这几处的红绿灯的高压线缆还没安装好，所以暂时“绿”不起来，而光缆的安装还需要一定时间。
4
划线是根据车流量而定
尽快解决标识不符
针对网友提出的汉安大道往大千路口处的划线不合理，李定称：“这样划线是根据实际车流量来定的，最初第二个车道是直行车道时，汽车排队一直排到太白路，根据论证，往大千路左转弯的车流量要大于直行车流量，重新划线后才缓解了这一情况。而地面与路旁图形标识不符，交警部门早前就注意到这一情况，一直在督促相关部门早日更换，有望近期内解决。
